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ポートランド デザイン ワークス フルメタル フェンダー、ラファ ゴア

Jan 20, 2024

今週のニュースとレビューのピックアップ

このコンテストは終了しました

ジャック・エヴァンス著

公開日: 2022 年 10 月 21 日午前 7:00

英国政府はグランツールではモビスターチームよりも頻繁にリーダーを交代しますが、ここBikeRadarでは継続性を重視し、素晴らしいコンテンツをお届けするというマニフェストの公約を堅持しています。

ここイギリスでは、政治的にも気象的にも激動の週にふさわしく、高得点を獲得した Gore Endure 防水ジャケットを含む、大量の防水マウンテン バイク ジャケットのレビューがホームページに流れ込みました。

関連ニュースとして、最高の防水マウンテン バイク ショーツのリストが、ジャケットと何を組み合わせるかを決めるのに役立ちます。

太陽が再び出てきたら、最高のヒップパックの中には、他のライドの必需品の横にジャケットを収納するのに十分なスペースがあるものもあります。

テクニカル ライターのオスカー ハックル氏は、濡れた中でロードバイクに乗る場合は、長距離走行のヒーローである Castelli Gabba 2 ジャケット以外に探す必要はないと述べています。

雨天用のギアから風変わりなバイクに移行したオスカーは、Berria Belador Allroad LTD グラベル バイクについて曖昧な評価を下しました。 スペインのブランド初のドロップバー、こぶ状タイヤのリリースは、当社の最高のグラベル バイクの 1 つでしょうか?

オスカーにとってはまた忙しい週で、シートチューブのないスーパーストラータ クラシックが彼のバイク・オブ・ザ・ウィークとなった。

エア ディフレクター テクノロジーは、新しい 2023 ビアンキ オルトレ RC に興味深い外観を与えており、ブランドは時速 50km で 17 ワットを節約すると主張しています。

一方、スペシャライズドは2023年のスペシャライズド・ダイバージSTRを発表した。 革新的なフルサスペンション グラベル バイクは 30 mm のリア トラベルを備え、フレーム ポストがライダーを吊り下げます。

舗装路から戻るとき、シマノの新しい RX8R グラベル シューズには、砂利が靴に入るのを防ぐ統合ゲートルが付いています。

ここまでニュースとハイライトを取り上げてきましたが、今週 BikeRadar に登場する最高のテクノロジーに注目してみましょう。

ポートランド デザイン ワークス フルメタル フェンダー シティは、最高のマッドガードはスタイリッシュでありながら、冬のバイクに実用的なものでもあるということを懐疑論者に説得するために全力を尽くしています。

プラスチックではなく陽極酸化アルミニウムで作られ、ゴム製のフラップが装備されたポートランド デザイン ワークスのマッドガードは、名前の「フル」が示すとおり、広範囲をカバーします。

自転車のマッドガード マウントにボルトで固定するため、クリップオンタイプよりも取り外しが難しくなりますが、理論上はより安全で騒音も少なくなります。

ほとんどのフルレングスのマッドガードと同様、取り付けは簡​​単ではありません。 ドリルやのこぎりの扱いに熟達していない限り、地元の自転車店の整備士に持ち込むことを検討してください。整備士なら 30 分ほどで取り付けてくれるはずです。

前輪と後輪の大部分を取り囲むことで、あなたを、そしてグループで走行している場合は前後のライダーを最悪の飛沫や路面の泥から守ります。 また、自転車を掃除する頻度も減るはずです。

ブランドによると、Portland Design Worksのフルメタルフェンダーシティは幅45mmで、700 x 35cのロードバイクタイヤに適合するとのこと。 自転車の重量は 568g 増加します。

Rapha Pro Team ロング スリーブ ゴアテックス インフィニアム ジャージは、ジャージとジャケットが 1 つになっていることで、冬のライディングのために重ね着する方法という難問を解決するように設計されています。

Rapha では、変わりやすいコンディションでハードなライディングをする場合は、プロ チーム ロング スリーブ ゴアテックス インフィニアム ジャージをアウター レイヤーとして着用することをお勧めします。

ブランドによれば、その伸縮性のある生地が体にぴったりとフィットし、空気力学を維持するため、このトップスはロード サイクリング ジャージのようにフィットすると主張しています。

同時に同ブランドは、防風性、通気性、耐水性に優れた Gore-Tex Infinium 素材が、最高の冬用サイクリング ジャケットと同様にあなたを保護すると述べています。

伸縮性のある袖口と裾のシリコンプリントグリッパーは、しっかりとフィットして風の侵入を防ぎます。

ローカットのレースフィットにもかかわらず、ジャージには 3 つの背面ポケットがあり、エナジー バーやエナジー ジェルなどの栄養を持ち運ぶことができます。

ラファによると、プロ チーム ロング スリーブ ゴアテックス インフィニアムには、前面、袖、背面に反射性のディテールが施されており、屋外が薄暗くなったり暗いときにも目立つようになっています。

メンズバージョンはブラック、ライムグリーン、レッド、レディースジャージはグレーとグリーンからお選びいただけます。

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同ブランドによると、Time ATAC XC 8はクリップレスマウンテンバイクペダルで、グラベルレースやシクロクロスレースにも使用できるという。

Timeによれば、同社の第2段オフロードペダルは軽量化のためカーボンボディを採用し、耐久性のためにスチール製の車軸とベアリングを備えているという。

重量を測定したところ、ペアあたり 290g で、公称値の 286g をわずかに上回りました。 ただし、それでも Time ATAC XC 8 は、いくつかの最高のグラベル バイク ペダルよりもはるかに軽量になります。

XC 8 ペダルは、ATAC (Auto Tension Adjustment Concept) として知られる Time 独自のエンゲージメント システムを使用しています。 Time は、ATAC テクノロジーにより、ペダルを踏み込んだときに泥や破片がペダルから落ちると主張しています。

Shimano SPD および SPD-SL ペダルとのもう 1 つの違いは、ペダル本体のリリースとエントリーのテンションを変更する代わりに、クリートを交換する必要があることです。 これらはタイム ペダルでのみ機能します。

XC 8 には、13 度または 17 度の動きで解放される真鍮製のクリートが付属しています。 10度の角度で踏み出す必要があるイージーリリースクリートも用意されています。

ペダルスタック高さは19mmで、ペダルスピンドルとクランクアームの間には54mmの隙間があります。

Topeak Roadie 2Stage ミニ ポンプは、2 つの役割を 1 つで果たそうとするもう 1 つの製品です。

最高のバイク用ミニポンプは通常、適切なストローク量またはストローク圧力を備えていますが、Topeak は、Roadie 2Stage には両方の設定があると主張しています。

パンクを修理する必要がある場合は、大容量ポンプでタイヤにすばやく空気を入れます。 ただし、大量の空気をより高い圧力まで送り込むと腕が疲れてしまいます。

対照的に、ストローク圧力が高いポンプは、所定の psi 値に達するまでにより多くのストロークが必要になりますが、より高い圧力でポンピングするのは容易になります。

トピークによれば、タイヤに 0 ~ 75 psi の範囲で空気を入れるには、大容量段階から始める必要があるとのことです。 これは 2 つのシリンダーを使用し、1 ストロークあたり 40.8cc を主張します。

トピークによれば、ロードバイクのタイヤをより硬くする必要がある場合、単気筒の高圧ステージは 1 ストロークあたり 11.2cc で 75 psi から 160 psi まで上昇します。

設定を変更するには、ポンプの底にあるダイヤルを回します。

Topeak Roadie 2Stage は長さ 163mm、重さ 90g なので、ジャージのポケットに入れてもかさばりません。ポンプをフレームに取り付けたい場合は、Topeak はサイドマウント ブラケットも提供しています。

トピークによると、Roadie 2Stageにはアルミニウム製のハンドルと統合されたサムロックが搭載されているという。 ダスト キャップはプレスタ専用バルブの上で閉じます。

デジタルライター

Jack Evans は BikeRadar.com のデジタル ライターです。 Jack は、10 代でターマックに切り替える前に、コッツウォルズの荒れたトレイルでのライディングを学びました。 それ以来、グラベルライディングとシクロクロスレース(下手ですが)が彼を自分のルーツに戻しました。 ジャックは主にウェールズ南部の登山を自宅にしていますが、バーミンガムの自宅からウスターシャー州の小道や馬車道を通って、Canyon Ultimate ロード バイクか Canyon Grail グラベル バイクに乗って逃げることが多いです。 彼はエスプレッソを飲むのと同じくらい乗馬が上手になりたいと願っています。 しかし、彼は296kmのドラゴンデビルスポーツを10時間未満で完走し、2022年の英国ナショナルヒルクライム選手権ではトップ100に入った。 ジャックは NCTJ で訓練を受けたジャーナリストであり、タイムズ、デイリー テレグラフ、デイリー ミラーに署名記事を書いた元報道機関のハッキング者です。 彼はかつて、タイムズ紙のサン紙一面独占で味を検査したラクダミルクのために感電死したことがある。

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